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羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音有解決辦法


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  身在羅茨鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)的人應(yīng)該都知道,噪聲是羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)的一項(xiàng)重要性指標(biāo),已經(jīng)引起廣泛關(guān)注。羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲一直是難以解決的問題,主要是通過電磁、機(jī)械、通風(fēng)三方面因素共同影響。針對羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音的降低***好的辦法是:找到噪音產(chǎn)生的根源,或利用一些科技手段削弱羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪音。下面達(dá)立杰就降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲的方法,為大家做個(gè)簡單介紹吧:

  一、從聲源入手,降低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)降噪***根本的辦法是從聲源入手,采用一些消聲器、隔聲、吸聲、隔振等常規(guī)的降低噪聲的技術(shù)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音有解決辦法

  1、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組***主要的噪聲源,其特點(diǎn)是噪聲級高,排氣速度快,治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60db(a)。

  2、降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)羅茨鼓風(fēng)機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí),必須考慮兩個(gè)問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點(diǎn),可選用阻性片式消聲器。

  3、機(jī)房的隔聲、吸聲處理和機(jī)組隔振

  (1)機(jī)房隔聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后,剩下來的主要噪聲源是羅茨鼓風(fēng)機(jī)械噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外,其余窗戶均除去,所有孔、洞要密實(shí)封堵,磚墻墻體的隔聲量要求要40db(a)以上。機(jī)房門窗采用防火隔聲門窗。

  (2)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)。機(jī)房隔聲處理之后,要解決機(jī)房內(nèi)通風(fēng)散熱問題。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器,由于進(jìn)風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi),可以使機(jī)房內(nèi)進(jìn)出風(fēng)量自然達(dá)到平衡,通風(fēng)散熱效果明顯。

  (3)吸聲處理。機(jī)房內(nèi)除地面外的五個(gè)壁面可作吸聲處理,根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。

  (4)室內(nèi)空氣的交流,機(jī)房的良好隔聲,會使羅茨鼓風(fēng)機(jī)組停機(jī)時(shí)機(jī)房內(nèi)的空氣得不到對流,房內(nèi)的高溫亦不能及時(shí)降下來,可采用低噪聲軸流風(fēng)機(jī),再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。

  (5)機(jī)組隔振。羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝安裝前,應(yīng)嚴(yán)格按廠家提供的有關(guān)資料進(jìn)行隔振處理,避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠(yuǎn)距離傳播,并在傳播中不斷幅射空氣聲,無法使廠界噪聲級達(dá)標(biāo)。對因超標(biāo)而要求治理的現(xiàn)有羅茨鼓風(fēng)機(jī)組,必須實(shí)測機(jī)組附近地面的振動(dòng)情況,如果振感明顯,則先要對羅茨鼓風(fēng)機(jī)組進(jìn)行隔振處理。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲一直是難以解決的問題:

  主要是通過電磁、機(jī)械、通風(fēng)三方面因素共同影響。在裝配羅茨鼓風(fēng)機(jī)的時(shí)候,使用幾種處理方法對于抑制羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械噪聲比較有效。

  1、轉(zhuǎn)子偏心引起的噪聲。當(dāng)定轉(zhuǎn)子偏心時(shí),會產(chǎn)生單邊磁拉力噪聲:

  A、機(jī)座兩端噪聲較大

  B、切斷電源后立即消失

  C、聲音比較穩(wěn)定

  當(dāng)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí),應(yīng)當(dāng)分別檢查轉(zhuǎn)子鐵心相對于兩端軸承臺的圓跳動(dòng)和機(jī)座兩端止口相對于定子鐵心的同軸度。

  (1)如果是轉(zhuǎn)子偏心,可通過以軸承臺為基準(zhǔn),重打中心孔后再光(磨)轉(zhuǎn)子的辦法來解決

  (2)如果是定子偏心,可以機(jī)座止口為基準(zhǔn)車圓定子鐵心內(nèi)徑。

  需要注意的是:無論哪種方法,都會增大氣隙,這將會使功率因素減小。因此加工量需控制在0.3mm以內(nèi)。適當(dāng)增加氣隙可以減少諧波磁場的幅值,減少氣隙的不均勻度并能使徑向力波的幅值降低,都可使噪聲隨之降低。

  2、軸承徑向游隙的調(diào)整。

  軸承的徑向工作游隙是產(chǎn)生軸承噪聲的主要原因,特別是軸承徑向工作游隙偏小或無間隙運(yùn)行,噪聲超標(biāo)更為突出。從試驗(yàn)得知:H560-H355的軸承徑向裝配間隙(軸承孔與軸承之間)保證在0.013-0.028mm的范圍內(nèi),就可基本消除無間隙或間隙偏小運(yùn)行,軸承噪聲明顯降低。

  3、加***罩。

  主要是用來降低通風(fēng)噪聲。在大中型羅茨鼓風(fēng)機(jī)中,消聲罩往往加在通風(fēng)管的前端。吸聲材料襯層厚度取50-70mm,吸聲材料采用泡沫塑料或者是海綿,消聲罩的效果明顯。

  綜上所述,為了降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音,除了從聲源入手外,還可以采用科學(xué)、先進(jìn)的工藝措施,這對于降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲都是有利的,使羅茨鼓風(fēng)機(jī)質(zhì)量得到保證。


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